建议所有的大中巴都安装一种慢速的摄像监视系统

建议所有的大中巴都安装一种慢速的摄像监视系统

今天看到深圳商报上的一则消息，一个中巴上面的售票员小姐，因为提醒乘客免遭小偷偷钱，结果给十来个小偷拖下汽车一顿暴打，然后小偷逃之夭夭。从消息上看小偷好象是逃掉了。

那么本贴子提出一个建议，就是在所有的大中巴上都安装一种慢速的摄像监视系统。慢到什么程度呢？我认为每十秒钟拍摄一张车厢里的数码照片即可。这件事情甚至可以通过国家立法来强制执行。

那么，每十秒钟一张照片，则每分钟六张，每小时三百六十张照片，如果一个中巴出去一趟为四个小时计算，则四个小时可拍约一千五百张照片。每张照片的存储量一般为一兆字节左右，就算一兆，则需要1.5个G的存储量。

如果出车一趟没有发现什么情况，则这1.5个G不到的存储量的照片，可以考虑通通抹去，下一次出车重新开始。如果出了一些事情，则这些照片可以提供给公安进行分析。

这种设备可以考虑存储器和摄像头的位置分开。存储器安装在汽车上的一个秘密地方，比如汽车底部。这样，如果歹徒试图破坏摄像头，则在破坏之前的照片，他没有办法破坏得到。

我为什么不直接考虑实时录像呢？豪华的大巴可以考虑实时录像，这样一秒钟就是二十四张照片，这样存储量过大，有可能在全国普及起来成本过大。而我的方案搞成了慢速，十秒钟拍一张照片，和实时录像的方案相比，速度慢了二百四十倍，存储成本也就降低了二百四十倍。考虑到现在连带摄像头的手机都如此便宜，本方案需要的成本与中巴和大巴的运营成本相比，几乎可以忽略不计。

上面提到每出车一趟后如果没有发生事情，拍的照片就放弃。其实，如果汽车总站有好的电脑，也可以存储上几天。几天之后呢？存储量过大需要删除一些照片。这个删除方案，也可以考虑越来越稀疏的方案。就是说，过几天，就变成每一分钟一张，再过几天，就每小时一张，这样越是时间久远越是稀疏的方案。当然，这一点是由电脑自动来做的。那么，保存的照片有没有用，那就不知道了。万一有用呢？

比如说，几天前或者一个月前发生了一个什么案件，结果公安想要查那一在的各个大中巴上的情况，疑犯有没有乘车，万一就找到了一张有价值的照片呢？

当然，统统存下是最好的，但是要考虑成本因素。

顺便又想到了我觉得非常生气的一件事情，就是早在约五年前我就提出了，在所有的飞机上安装慢速摄像系统，比如每十秒一张照片拍摄机舱内情况，并实时传往地面，这个技术是完全可行的，通信速度根本就没有障碍，象九一一事件飞机里都可以有人打手机给地面的家人。如果航空公司早一些采取我的方案，则这次印尼飞机失事前十秒钟的机舱内的照片，我们就可以看得到了。但是现在航空公司不采纳，因此飞机不见了，出了什么事情，大家都不知道。

这说明，即使是资本主义国家，在航空及空客方面的竞争性很差的情况下，垄断导致了技术进步的缓慢。

我认为国家应当成立一个资金雄厚的技术进步强制支持委员会，能够将类似本贴的设想强制地命令各地执行，永远保证我国经常能够使用上最先进的技术。

比如说吧，早在几年前就有了IC卡，要比磁卡强得多，但是银行为什么现在还用磁卡？原因就在于更新的成本太大。但是，社会既然要进步，中国既然要赶超世界先进水平，中国不妨强制银行尽快实行IC卡，虽然投入成本巨大，但是我国尽快处于先进地位是很有帮助的。